eldorado.tu-dortmund.de/server/api/core/bitstreams/e4c5314f-4af1-4742-ab50-fe027230932f/content
Einfachheit der Nutzung [9] 0,741 3,96 0,74 3,15 0,80 3,72 0,86
Wahrgenommene Nützlichkeit (Ent- lastung beim Fahren) [9]
0,670 2,77 0,80 2,60 0,43 2,42 0,50
Nutzungsabsicht vor Fahrversuch [9] 0,784 3,02 0,86 [...] h [9]
0,788 2,87 0,83 1,69 0,38 2,83 0,75
Kompatibilität zum eigenen Mobili- tätsverhalten vorher [9]
0,775 3,23 0,98 2,53 0,30 3,25 0,61
Kompatibilität zum eigenen Mobili- tätsverhalten nachher [9]
0 [...] Dortmund, Deutschland
K
https://doi.org/10.1007/s10010-021-00503-9
http://crossmark.crossref.org/dialog/?doi=10.1007/s10010-021-00503-9&domain=pdf
http://orcid.org/0000-0002-3139-9603
946 Forsch Ingenieurwes …